ＧＢ400ＴＴ　ＭｋⅡ仕様　ロケットカウルの感想。

先日、出来上がったＧＢを引き取りに行ってきました。

そんで実家が小樽方面なので用事足しついでにプチツーリングに。。。。

実に素っ晴らしい！！

カウル一つでここまで快適なのかと驚きの防風効果。
ただ車重のバランスが変わるせいなのかグリップから伝わる
エンジンの振動がキツくなりました。

その他の変化と言えば、エンジン音。
カウルに共鳴して乗ってる自分にだけだと思いますが凄く良い音に聴こえます。

オイルクーラーは、まだホースを取り付けて無いのでちょっとずつ
ホースの取り回しを考えながらフィッティングを選んで地道にやろう
と思っています。

ミラーは、やはり純正がガタツキも無く良いとバイクショップの社長に
勧められ短い脚を作ってもらいました。ものの５分くらいで仕上げて
もらったんですが職人って凄いなぁと驚きです。
非常に気に入ってます。

今回、僕のＧＢのロケットカウル、オイルクーラー、リアフェンダー等全て
手がけてくれたのが札幌で自作パーツや改造の腕が良いと評判の
ピストンブローククラブさんです。
僕のレトロなカフェレーサーっぽい感じを出しつつ日本の旧車の感じも残して～みたいなフィーリングも察してもらい的確なアドバイスも頂き
本当に痒いところに手が届く的なショップでした。
信頼できる技術ってのは、頼もしい限りです。

札幌でバイクの改造を考えてる方には、オススメですよ。

これでＧＢ400ＴＴ-ＭｋⅡとＧＢ400ＴＴ-ＳＥの特種なシリーズ同士の
ブレンドが完了。
残る野望は、ＧＢ500のエンジンに乗せ代えかな。